Processo da máquina de secagem Relax com 6 câmaras

1. O conjunto do mecanismo de sobrealimentação inclui um corpo de caixa de alimentação, um rolo de borracha com superfície rugosa, um redutor de engrenagem sem-fim, um rolo de eixo e um mecanismo de tensão pneumática.

2. Secagem. O cinto de malha de secagem adopta uma tensão pneumática automática e a tensão é constante; a paragem e o relaxamento automático do cinto de malha fazem com que o cinto de malha tenha uma vida útil mais longa e um funcionamento mais estável; não há necessidade de ajustar manualmente a tensão do cinto de malha. Existem 6 câmaras de secagem. Cada câmara de secagem está equipada com dois motores de 11kw e um impulsor centrífugo de grande volume em aço de manganês resistente ao calor (forte e potente, aumento de 15-30% na eficiência da circulação de ar quente), o motor é de isolamento de classe F, e a frente e a traseira estão equipadas com portas de injeção de óleo. Cada câmara de secagem está equipada com um permutador de calor eficiente e duas telas de filtro. Cada lado da câmara tem uma placa de isolamento térmico. A correia de transmissão da câmara de secagem é acionada por um motor separado em cada camada. A correia transportadora é feita de correia de malha de Teflon produzida pela DuPont (EUA) (malha DuPont, cortada e fabricada internamente). A correia de malha de Teflon tem superfície lisa, boa permeabilidade ao ar e pode suportar altas temperaturas acima de 260 ℃. É adequado para vários métodos de aquecimento. Cada câmara de secagem está equipada com um sistema de remoção de humidade, e a quantidade de remoção de humidade pode ser controlada pelo amortecedor.

3. A saída de tecido inclui um dispositivo de fecho e um dispositivo de saída de roupa.

4. Sistema de controlo elétrico. Toda a máquina adopta a programação PLC para controlar o conversor de frequência de cada motor principal. A velocidade do motor é ajustada pelo conversor de frequência, e a sincronização da velocidade é comunicada de acordo com o sinal do codificador.

5. O sistema pneumático é constituído por um separador de água, um filtro, uma válvula redutora de pressão, uma válvula de inversão de controlo elétrico, um tubo de ar, um cilindro de ar e outras peças. A sua principal função é controlar o cilindro ou a válvula para completar a ação especificada.