Общ преглед за SUTEX Big V Circulating Creel
Големият V-образен рециркулационен барабанен барабан е асортиран с машина за директно деформиране на нарязани влакна. Предимствата му включват по-късо тяло на ригела, липса на носач на нишката между рамката и ригела, особено пригоден за някои нарязани влакна, които са чувствителни към триене, работа при ниско напрежение и висока скорост, благоприятстваща намаляването на разликата в напрежението на преждата и счупването на края при изкривяване. Преплитащият се гребен оптимизира използването на пространството. Във вътрешната страна на V-образния прегъвач може да се съхранява бобина, което е удобно за работа. Времето за смяна на бобината е кратко, така че може да се спести времето за престой на машината за изтегляне. Този вид шпула е особено подходящ за високоскоростно изтегляне.
Устройство за изключване
Резачката за прежда може да отрязва преждата при смяна на партидата прежда. Резачката за прежда е снабдена с електрическо острие и отрязва всички прежди с движението на гребена в един цикъл. (патентована технология)
Първокласно качество на основата
Основата на отличното качество на основата е ниската и равномерна сила на опън на нишката и свободното движение на преждата. Ниското ниво на опън води до леко изтегляне на преждата и минимална честота на късане на края, което оказва положително влияние върху последващите операции по оразмеряване и тъкане.
Просто и практично зареждане на опаковката
Тъй като при смяната на партидите нишките не са прекъснати или навързани, е необходимо просто да поставите опаковките върху шпиндел с фиксиращи дискове.
Без ръмжене
Автоматичният обтегач предотвратява накъсването, което може да възникне при спиране на машината. Предпазителят автоматично заема правилната позиция в зависимост от фазата на процеса на деформиране.
1. Крайно положение при стартиране за коригиране на хрипове
2. Работно положение за оптимално опъване на нишката
3. Пълно отваряне при спиране за оптимален достъп до опаковката
Изравнено напрежение на нишката
Инсталираните от нас обтегачи автоматично компенсират разликите в напрежението на нишката, дължащи се на разликата в дължината на нишката от най-задния до най-предния пакет, като позволяват равномерно напрежение на нишката и навиване по цялата ширина на основата. Автоматичният обтегач се настройва така, че съответната опаковка да компенсира разликата в напрежението между предните и задните нишки.




Технически характеристики
- Начин на смяна на бобината: предварително поставете бобината във вътрешността на барабана, сменяйте бобините колективно чрез задвижване и завъртане на безкрайната верига.
- Двете страни на цедката са с V-образна форма, като се обръща външният водач на преждата за насочване на преждата, без плоча за преждата, така че преждата да се движи свободно и да няма триене на преждата.
- Счупване и наблюдение: фотоелектрическа проверка на едно вретено, дори фината прежда също се проверява точно.
- Електрическият дисплей за счупени краища на ред вретено може да показва реда и слоя, където краищата са счупени. Това улеснява работата със счупените краища и подобрява ефективността на производството.
- Осигурена е функция за преглед на номера на преждата. Натиснете Преглед и въведете предаването. След това общият брой прежди, разпределени от бобините, ще бъде показан за сплитане. Сравнете го с настройката на процеса и стартирайте навиването само когато двете стойности са идентични.
- Разликата в напрежението на задния и предния гребен може да се намали чрез регулиране на ъгъла чрез ролката за опъване. Минималната разлика в преждата може да се получи чрез този начин. Друга функция на ролката за опъване е да развързва връзките при повторно пускане на машината, които са спрели при размотаване с висока скорост. Тя е подходяща за размотаване с висока скорост.
- За да се избегне разхлабването на преждата при намаляване на скоростта, всяко вретено има устройство за захващане на преждата, което може да добави мека спирачка към преждата при пускане и спиране.
- Рязане на преждата: ръчно или с електрическо задвижване
- Deduster: прекъснат въздушен удар.
- Независимият корпус за управление е монтиран в предната част на крилото.
Постоянно напрежение на нишката по цялата дължина и ширина на основата









